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直播预告 | 大飞机、低空经济与商业航天背后的商业逻辑解析

大飞机、低空经济与商业航天背后的商业逻辑解析

2025年01年07日
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深圳市飞客无人机科技有限公司名称变更为深圳市飞客无人机科技有限公司

深圳市飞客无人机科技有限公司名称变更为深圳市飞客无人机科技有限公司

2025年01年07日
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中航工业成飞股东由中国航空工业集团有限公司变更为中航电测仪器股份有限公司

中航工业成飞的股东发生变更。变更前,中国航空工业集团有限公司出资172,915.400133万人民币;变更后,中国航空工业集团有限公司退出。

2025年01年07日
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南航通航与沃兰特航空签订中国首批高等级商用客运eVTOL确定订单

南航通用航空股份有限公司与上海沃兰特航空技术有限责任公司正式签订中国首批高等级商用客运eVTOL确定订单,涉及沃兰特航空的VE25型号。双方自2022年8月开始合作,签署了《战略合作备忘录》,并联合发布《客运eVTOL应用与市场白皮书》。2024年11月,在上海进博会和珠:秸股希浇徊角┦鹆恕度嫔罨滴窈献餍椤芳啊兑庀蚬夯贤罚魅妨嗽趀VTOL研发、适航取证、技术标准制定、运营、维修及培训等领域的具体合作内容。此次订单的达成标志着双方合作的重要里程碑,并为未来的发展注入了新的动力。南航通航是中国南方航空集团的通用航空产业运营主体,而沃兰特航空是一家专注于eVTOL研制的高科技公司,其主力产品VE25-100型eVTOL具有领先的性能参数,已获得大量意向订单,覆盖多种应用场景。

2025年01年07日
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AG600飞机小批投产三架机总装全面开工

2024年12月28日,AG600批产第三架机(1103架)的中后机身-后机身、尾翼大部件运抵珠海,标志着AG600飞机小批投产三架机的大部件全部交付中航工业通飞华南,总装生产工作全面展开。此前,1103架的机头大部件于11月29日由成飞民机交付,中机身和机翼大部件于12月20日由中航西飞交付。自2024年6月底开工以来,AG600总装团队克服了设计更改频繁、物料短缺等挑战,历经5个月时间,首架机(1101架)于12月14日转站总装31站位,完成3项航空器检查,具备闪电防护试验条件;第二架机(1102架)于9月16日开工,12月31日转站总装41站位,进入系统安装测试阶段。截至12月29日,1103架机各大部件完成接收。面对紧凑的生产周期和多线并行任务,总装团队通过优化计划排产和资源调配,确保项目按节点推进,为我国应急救援体系和自然灾害防治体系建设贡献力量。

2025年01年07日
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海南金融监管局推动全省首单航空无人机第三者责任保险落地

近日,保险机构通过多次调研产业园区的科技企业,深入了解低空领域面临的风险,探索研发低空经济专属保险产品。成功推动全省首单航空无人机第三者责任保险落地,为“无人机+医疗物资”运输工作提供风险保障,助力其首航成功。此举标志着省内首条“空中生命航线”风险保障体系的初步构建,支持“无人机+生活场景”物流服务的发展。

2025年01年06日
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KAI举办人工智能飞行员命名竞赛,面向国民征集名称并设百万韩元奖金

KAI(韩国航空航天工业株式会社)宣布举办人工智能飞行员命名竞赛,旨在为正在开发的AI飞行员创造一个独特且具代表性的名称,以提升其价值并应对未来战场环境的变化。竞赛面向全体国民,报名截止至1月31日午夜,参赛者需通过指定页面提交作品。总奖金和奖品价值1000万韩元,包括最高奖500万韩元、优秀奖各100万韩元等。评选将分两轮进行,首轮由评审委员会评估,次轮结合公众投票和内部评审,最终结果将于2月底公布,颁奖典礼定于3月初在KAI总部举行。KAI总裁姜九永表示,此次竞赛有助于公众了解AI技术在未来空战系统中的应用,并期待通过民众参与确立AI飞行员的身份。

2025年01年06日
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美国宇航局高中航空航天学者计划培养下一代STEM人才,提升学生技术技能与太空探索热情

美国宇航局(NASA)约翰逊航天中心的STEM参与办公室通过高中航空航天学者(HAS)计划,支持下一代科学、技术、工程和数学(STEM)人才。该计划为德克萨斯州的大三学生提供互动学习体验,介绍太空探索中的多种职业和跨学科合作机会。前HAS学生Madeline King表示,该项目拓宽了她的视野,增强了她的解决问题能力和创造性思维,并为她在NASA实习及攻读机械工程学位奠定了基础。另一位参与者Caroline Vergara通过HAS发现了对3D打印和计算机辅助设计的兴趣,并成为联合发射联盟的推进设计工程实习生。她还积极回馈社会,鼓励更多学生投身STEM领域。Iker Aguirre则通过HAS认识到团队合作的重要性,并在NASA多个中心实习,目前专注于火箭推进研究。这些经历不仅提升了他们的技术技能,还激发了他们对太空探索的热情和使命感。

2025年01年06日
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通用航空制造商协会宣布2025年执行委员会领导层

通用航空制造商协会(GAMA)宣布了2025年执行委员会领导团队的组成。柯林斯航空动力与控制总裁亨利·布鲁克斯将担任董事会主席,德事隆航空总裁兼首席执行官Ron Draper任副主席,Wipaire总裁兼首席执行官Chuck Wiplinger任前任主席。其他重要职位包括StandardAero商务航空总裁Tony Brancato继续担任适航和维修政策委员会主席,Hartzell Propeller总裁JJ Frigge任通讯委员会主席,Beta Technologies创始人兼首席执行官Kyle Clark和Volocopter首席风险和认证官Oliver Reinhardt共同担任电力推进和创新委员会联合主席。其他委员会主席职位也进行了任命和确认。GAMA总裁兼首席执行官Pete Bunce对新一届领导团队表示赞赏,并强调了他们对全球通用航空发展的重要性。

2025年01年06日
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美国联邦航空管理局提供新资金以激励未来飞行员和维修技术人员

美国联邦航空局(FAA)推出两项拨款计划,旨在培养更多样化的飞行员和航空维修技术人员队伍。飞机驾驶员劳动力发展补助金支持学生培训成为飞机驾驶员或无人机系统操作员,而航空维修技术人员劳动力发展补助金则用于培训航空维修技术人员。符合条件的组织可通过grants.gov提交申请,截止日期为2025年2月5日,每财政年度每笔拨款最高申请金额为100万美元。去年,FAA向30多所学校和组织提供了总计1,350万美元的拨款。资助机会通知详细说明了资格要求、截止日期、评估标准及申请程序。

2025年01年06日
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