通用航空制造商协会宣布2025年执行委员会领导层

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GAMA 2025-01-06

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今天,通用航空制造商协会 (GAMA) 宣布了其 2025 年执行委员会领导团队的组成。执行委员会由 GAMA 董事会成员组成,他们为协会提供战略领导并领导其政策委员会。?

柯林斯航空动力与控制总裁亨利·布鲁克斯 (Henry Brooks) 将担任董事会主席。此前,布鲁克斯曾担任副主席兼安全问题委员会主席。

德事隆航空总裁兼首席执行官 Ron Draper 将担任副主席。此前,Draper 曾担任飞行运营政策委员会主席。?

Wipaire 总裁兼首席执行官 Chuck Wiplinger 将担任前任主席。Wiplinger 曾担任 GAMA 2024 年主席,之前曾担任政策和法律问题委员会和技术政策委员会主席。

StandardAero 商务航空总裁 Tony Brancato 将继续担任适航和维修政策委员会主席。该委员会与有关部门合作,推动维护和维修站的适当法规和政策。?

Hartzell Propeller 总裁 JJ Frigge 将担任通讯委员会主席。该委员会致力于促进通用航空业及其对全球经济和航空运输系统的益处。这将是 Frigge 首次在执行委员会任职,他自 2024 年以来一直担任 GAMA 董事会成员。

Beta Technologies 创始人兼首席执行官 Kyle Clark 和 Volocopter 首席风险和认证官 Oliver Reinhardt 将共同担任电力推进和创新委员会 (EPIC) 的联合主席。该委员会致力于营造一种环境,支持高效开发、生产、运营、集成和维护新兴飞机设计和自动化技术,包括 eVTOL。Reinhardt 将延长其主席任期。Clark 自 2021 年起担任 GAMA 董事会成员,这是他首次担任执行委员会成员。

劳斯莱斯战略与未来项目高级副总裁弗兰克·莫埃斯塔 (Frank Moesta) 将继续担任环境委员会主席。该委员会致力于制定和代表行业对影响全球航空相关环境问题的公共政策的看法,包括二氧化碳减排、可持续航空燃料、超音速飞机和《商务航空气候变化承诺》的更新。?

达索航空民用飞机高级执行副总裁卡洛斯·布拉纳 (Carlos Brana) 将继续担任欧洲领导人指导委员会 (ELS) 主席。该委员会与欧洲高级政界人士和政策制定者接触,倡导欧洲通用/商务航空的利益,包括可持续发展战略、监管变化、政策举措和沟通战略。?

霍尼韦尔航空航天技术公司电子解决方案总裁 Bob Buddecke 将担任飞行运营政策委员会主席。该委员会致力于确保为通用航空提供充足的航空运输基础设施,并解决通用航空飞机运营的障碍。这将是 Buddecke 首次在执行委员会任职,他自 2024 年以来一直担任 GAMA 董事会成员。?

派珀飞机公司总裁兼首席执行官约翰·卡尔卡诺将延长其政策和法律问题委员会主席的任期。该委员会负责跟踪、分析和应对法律发展、诉讼趋势以及为通用航空制造商带来商业和法律风险或机遇的政策。?

Redbird Flight 总裁兼首席运营官 Charlie Gregoire 将继续担任安全与事故调查委员会主席。该委员会致力于分析与主动安全改进和飞机事故调查相关的政策、行业标准和监管活动。?

达索猎鹰喷气飞机公司首席执行官蒂埃里·贝特贝泽将担任安全问题委员会主席。该委员会致力于制定通用航空安全最佳实践,并与政府机构就安全政策和监管要求进行沟通。

GE Aerospace 商业战略副总裁 Allen Paxson 将继续担任技术政策委员会主席。该委员会与有关部门合作,不断改进认证和验证流程,并制定和实施与通用航空产品和部件的设计、认证、验证和生产相关的有效标准和技术政策。?

“随着我的朋友 Jim Viola 接任 GAMA 领导层,BBIN娱乐平台迎来了 GAMA 领导层换届的一年,我要感谢这份令人印象深刻的行业领导者名单,以及过去所有挺身而出的人,感谢他们贡献出宝贵的时间和才华,为整个民航业服务。在大西洋两岸,BBIN娱乐平台非常幸运能够拥有如此丰富的经验和专业知识,推动全球通用航空的持续发展,”GAMA 总裁兼首席执行官 Pete Bunce 说道。?

GAMA 执行委员会由董事会在秋季董事会会议上选举产生。?

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