产业政策库汇聚全球航空产业政策和法规

安徽省获批30个临时空域和27条临时航线，同比分别增长43%和50%，可用于训练飞行、空中游览、航空应急等多种通航活动。用户可通过安徽省通用航空协调管理服务中心官网或“皖事通办”平台查询具体信息。省通航协管中心将对接军民航单位，提供高效服务并提升空域和航线利用率，推动低空经济发展。

联系人：孟冬利，联系电话：010-64092409，电子邮箱：mengdongli@camic.cn。

根据浙江省相关政策要求，经过各县（市、区）自主申报、设区市初审以及省交通运输厅与省财政厅组织的专家综合评。憬〉涂站谩跋确汕笔缘忝ヒ讶范ú⒂枰怨。公示时间为2025年3月27日至4月2日，如有异议可向省交通运输厅反映。附件包含具体试点名单。

民航局航空安全办公室修订了《民用航空安全信息主动报告管理办法（征求意见稿）》，旨在加强民用航空安全信息的主动报告管理，提高企事业单位及一线员工参与安全管理的积极性。现向社会公开征求意见，反馈截止日期为2025年4月12日，意见可通过电子邮件发送至指定邮箱，邮件标题需标注为“民用航空安全信息主动报告管理办法意见反馈”。

为促进机载航空数据库的研发和审定，民航局依据CCAR-37规章起草了《机载航空数据处理及相关数据库》（CTSO-2C612）及其编制说明。草案已在中国民用航空局网站“意见征集”栏目发布，各单位及个人可下载研究，并于2025年4月7日前将填写的《适航审定政策意见反馈表》发送至指定邮箱，邮件标题需注明“CTSO-2C612反馈意见”。

意见征集截止日期为4月25日，反馈邮箱为mhbzh@mail.castc.org.cn。相关文件可在中国民用航空局网站“意见征集”栏目下载。

广东省发布《交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，目标至2027年建成现代化综合立体交通网，提升跨境跨省、城市（群）、城乡交通网络的畅通性与协调性。方案涵盖构建跨境跨省运输通道、打造高效城市交通网、建设广覆盖城乡交通体系、优化客运服务、推进物流降本增效、推动绿色智慧交通及保障交通安全等内容。重点任务包括完善港口群与机场群布局、加快铁路和公路项目建设、推进“轨道上的大湾区”建设、实施公交优先战略、发展低空交通、推广新能源应用等。同时，强化组织领导、要素保障、实施督导及宣传推广以确保目标实现。计划2025至2027年全省公路水路投资约6000亿元，综合交通全口径投资约9000亿元。

为促进低空经济健康高质量发展，体育总局航管中心开展全国航空飞行营地2025年第一季度运行情况专项统计工作。统计范围包括经正式命名授牌且正在运行的社会航空飞行营地和校园航空飞行营地，时间覆盖2025年1月1日至3月20日。各单位需按要求填报《社会航空飞行营地运行情况统计表》和《校园航空飞行营地运行情况统计表》，确保数据真实准确。相关数据将作为营地星级评定和工作人员培训的参考依据。各省、自治区、直辖市体育局及航空（模型）运动协会负责数据汇总与初审，并于2025年3月28日前完成在线填报。联系部门为航管中心产业发展部。

民航局机场司组织编制了《机场道面外来物探测设备检测规范（征求意见稿）》，旨在规范相关设备的检测工作。现向民航各地区管理局、运输机场公司、专用设备检验机构及设备制造企业等单位征求意见。相关文件可从民航局网站或专用设备信息管理系统下载。各单位需于2025年4月25日前将书面意见反馈至编写组联系人邮箱，逾期未反馈视为无意见。联系人：黄浦，联系方式包括电话和邮箱。

深圳市大鹏新区发布促进低空经济产业高质量发展的若干措施，旨在推动低空经济产业集聚与创新发展。措施涵盖完善产业配套环境、拓展飞行应用场景、引培BBIN网址企业及鼓励技术创新等方面。具体内容包括支持无人机测试基地建设、补贴低空基础设施建设、保障产业空间、开设物流货运和载人航线补贴、奖励企业产值增长、支持eVTOL产业化发展、建设研发载体、关键技术攻关以及举办创新交流活动等。措施自2025年4月1日起施行，有效期三年，资金使用受年度总额控制，具体申报条件由新区发展和财政部门制定。

《通用航空供油安全运行管理规范（征求意见稿）》已完成初步编制，现面向相关单位征集意见。各单位需结合技术理论与实际工作经验，填写反馈意见表，并于4月20日前发送至联系人邮箱（wangyw@cnaf.com）。逾期未回复将视为无不同意见。联系人：王永伟，电话：010-87425096。附件包含草案文本、编制说明及反馈意见表。

《通用机场管理规定》（CCAR-138）核心总结：该规定旨在规范通用机场管理，通过分级分类推动行业安全发展。适用范围涵盖跑道型、直升机场、水上机场等，排除临时起降场及无人机设施。按社会属性将机场分为A类（公众开放，细分为A1级和A2级）和B类（非公众开放）。场址管理需民航地区管理局审查，工程建设明确资质要求及设计审查流程，A类机场需申请许可证，B类实行备案制。运营管理方面，A类机场需建立驻场单位协议、培训及应急救援制度，B类为鼓励性管理。监督机制包括分类检查与信息系统管理，附则明确生效时间为2025年4月1日，并由民航局与建设部联合公布专业工程范围。总体通过简化审批、强化监管促进低空经济发展。

重庆市万州区发布《万州区加速推进现代生产性服务业高质量发展工作方案（2025—2027年）》，明确到2027年，服务业增加值目标达到900亿元，生产性服务业增加值占服务业比重超60%。方案围绕物流、金融、贸易、生态环保、人力资源等重点领域展开，提出加快国家物流枢纽建设、发展绿色金融、推动供应链模式转型、构建科技成果转化体系等任务。同时，实施数字赋能、市场主体培育、平台载体支撑等八大行动，强化政策扶持与要素保障，优化统计监测及产业发展环境，促进生产性服务业与制造业深度融合，推动区域经济高质量发展。

龙岗区启动2025年度低空经济产业政策扶持申报，依据《深圳市龙岗区工业和信息化产业发展专项资金关于支持低空经济产业发展实施细则》。扶持内容包括：1）建设低空先进技术应用平台，前3年按运营经费的40%、35%、30%给予补贴，每年不超过4000万元；2）开设低空载人航线服务，对试点企业给予乘用奖励，年度奖励不超过1500万元。申报单位需满足基础及专项条件，并通过龙岗区企业服务信息平台提交材料。受理时间为2025年3月20日至4月3日，逾期视为放弃。书面材料须在审核通过后5个工作日内递交。